Teknisen laskennan laajaa multifysikaalista osaamista käytetään monipuolisesti vaurio- ja korjausanalyyseistä ennaltaehkäisevien modifikaatioiden sekä rakenteiden elinkaaren hallinnan suunnitteluun.
Nykyaikaisten analysointiohjelmistotyövälineiden käyttö antaa meille hyvät valmiudet ilma-alusten rakennekorjaussuunnitteluun, olipa sitten kyseessä väsymis- tai lentovaurio. Rakenteiden lujuusanalyysien pohjana ovat lujuusopin elementtimenetelmään (FEM) perustuvat kokonaisen lentokoneen rungon FEM-mallit ja numeerisella virtauslaskennalla (CFD) määritetyt aerodynaamiset painejakaumat. Yhdessä tarkkojen FEM-alimallien kanssa ne ovat tehokkaita työkaluja rakenteiden hallintaan. Lisäksi monikappaledynamiikkaosaamista hyödynnetään mm. laskutelineiden ja roottorien tutkimuksissa.
Suunnittelu ja tekninen laskenta
- Lentokoneiden mekaanisten järjestelmien ja sähköjärjestelmien merkittävien modifikaatioiden ja korjausten suunnittelutyöt
- Lentokoneiden rakenteiden ja komponenttien mallinnus ja analysointi (FEA): rasitus/lujuus, stabiliteetti, ominaistaajuus, transientti dynamiikka
- Väsymis- ja murtumisanalyysit: särön ydintyminen ja kasvu, kriitillinen särön pituus
- Lentokoneiden rakenteiden lujuus-, tärinä- ja väsymistestaus sekä mekaanisten komponenttien ja laitteiden suorituskyvyn testaus
- Lentoparametreihin perustuvat, neuroverkkoja hyödyntävät rakenteiden väsymisseurantajärjestelmät
- Lentokoneiden mekaanisten järjestelmien mallinnus kumppaneiden (VTT, TAU) kanssa sekä toteutetut simulaatiot sekä analysointi (MBD)
- Aerodynamiikan (CFD) ja lentomekaniikan mallinnus ja analysointi
- Tietojen analysointi ja analysointimenetelmien ja -työkalujen kehittäminen lentokoneiden huolto- ja lentotietojen avulla (big data):
- lentokoneiden suunnittelu- ja käyttöspektrien vertailut (Nz, korkeus, paino…), tiettyjen lento-olosuhteiden tilastojen haku ja koostaminen
- rakenteiden väsymisseuranta lentoparametrien pohjalta sekä eliniän arviointi tyypillisten käyttöspektrien perusteella
- Käytetyt menetelmät: elementtimenetelmä (FEA), monikappaledynamiikka (MBD), virtauslaskenta (CFD), edistyksellinen tietojen analysointi ja big data -analysointi, reverse engineering, 3D-skannaus, 3D-tulostus
- Ohjelmistot: CATIA V5/V6, Enovian PDM-ohjelmisto, MSC Patran, MSC Nastran, MSC Adams, FINFLO, Matlab, Simulink, S1000D
Järjestelmäsuunnittelu ja tekninen tuki
- Ilma-alusten mekaanisten järjestelmien ja avioniikkajärjestelmien asiantuntijuus
- NDT-tarkastusten level 3 pätevyydet PT-, ET-, UT-, MT- ja RT-menetelmien osalta. ST- ja RT-menetelmien level 3 pätevyyksien hankinta vuoden 2020 aikana
- Magneettijauhetarkastus (MT)
- Tunkeumanestetarkastus (PT)
- Radiografiset tarkastukset (RT)
- Ultraäänitarkastukset (UT)
- Pyörrevirtatarkastukset (ET)
- Kolmiulotteinen laserkuvaus, shearografia (ST)
- Hitsauskorjaukset ja termistä ruiskutusta hyödyntävät korjaukset sekä pintakäsittelyt
- Huollonkehitys yhteistyössä asiakkaan kanssa.
- Huoltoprosessien sekä huolto-ohjeiden luonti ja ylläpito
Ohjeistus ja tekninen dokumentointi
- Tuottaa kompleksisia teknisiä dokumentteja XML-pohjaista julkaisujärjestelmää käyttäen
- FrameMaker ja Xyvision Professional Publisher (XPP) Boeing F/A-18 Hornetin ja BAE Hawkin ohjekirjoille
- Kansainvälisen S1000D-standardin mukaisesti tuotettu IETP/IETM-ratkaisu Hawkin huoltodokumentaatiolle Content Lifecycle Management (CLM) -alustalla.
