12.9.2025
Uusi Patria TRACKX nostaa tela-ajoneuvojen suorituskyvyn uudelle tasolle. Moderni ja kustannustehokas vaihtoehto on kehitetty vaativiin oloihin arktisilta alueilta aavikoiden hiekkadyyneille.
Teksti: Matti Remes
Kuvat: Patria
Maavoimien liikkuvuuden ja suorituskyvyn parantaminen on keskiössä, kun EU-maat kehittävät pitkän aikavälin puolustusvalmiuksiaan. Näihin kasvaviin tarpeisiin vastaa Patrian uusi tela-ajoneuvo Patria TRACKX, joka on kehitetty osana monikansallista ja Euroopan puolustusrahaston EDF:n rahoittamaa FAMOUS-hanketta.
Patria TRACKX on tarkoitettu moderniksi ja kustannustehokkaaksi vaihtoehdoksi nykyisille kevyille tela-ajoneuvoille, joiden painoluokka on 13–18 tonnia. Patrian tela-ajoneuvoista vastaava johtaja Sami Oja sanoo, että kyse on koko tuotesegmentin päivityksestä laajemmalle asiakaskunnalla.
– Vastaavaa tuotesegmenttiä ei ole tällä hetkellä yhdelläkään muualla valmistajalla, Oja toteaa.
Tämän tuotesegmentin ja painoluokan sotilaskäytössä olevat tela-ajoneuvot ovat pääasiassa nelitelaisia. Patria teki tietoisen ratkaisun lähteä kehittämään kaksitelaista tuotetta.
– Kilpailijamme ovat pääsääntöisesti kevyempiä tai selkeästi painavampia ja kalliimpia ajoneuvoja. Luomme uudella tuotteella tähän väliin kokonaan uutta markkinaa, Oja kertoo.
Suorituskyky täyttää kovat kriteerit
Patria sai FAMOUS-hankkeessa päävastuun kehittää tela-ajoneuvon, jonka suorituskyky sotilaskäytössä täyttää kovat kriteerit myös vaativissa toimintaympäristöissä.
Lähtökohtana oli tuoda markkinoille ajoneuvo, jolla voidaan operoida ongelmitta myös pehmeässä maastossa, oli sitten kyse syvästä lumesta, upottavista soista tai aavikoiden hiekkadyyneistä.
Ajoneuvossa on leveät kumitelat, joka mahdollistaa erittäin matalan pintapaineen. Tämä mahdollistaa tehokkaan etenemisen myös pehmeillä ja epätasaisilla alustoilla. Ajoneuvolla voidaan nousta tai laskea kohtisuoraan 60 prosentin ylä- tai alamäkeen ja ajaa 30 prosentin sivukallistuksessa. Vaunulla on kahden metrin kovareunaisen kaivannon ylityskyky.
Patria TRACKX on monipuolinen tela-ajoneuvo, joka on suunniteltu äärimmäisiin olosuhteisiin ja tarjoaa poikkeuksellisen liikkuvuuden, alhaisen maapaineen sekä pitkän, 500 kilometrin toimintasäteen.
Toisaalta kumitelojensa ansiosta ajoneuvolla voi ajaa maantiellä ilman, että se rikkoisi asfalttia.
Soveltuvuudesta erilaisiin toimintaympäristöihin kertoo myös se, että vaunua voidaan käyttää -46 – +44 asteen ulkolämpötiloissa.
Patria TRACKX:n keskeisiä vahvuuksia on hyvä operatiivinen ja taktinen liikkuvuus. Ajoneuvon huippunopeus maantiellä on noin 80 kilometriä tunnissa. Käytössä olevilla nelitelaisilla ajoneuvoilla vastaava nopeus jää noin 40 kilometriin tunnissa. Vesistöjä Patria TRACKX kykenee ylittämään neljän kilometrin tuntivauhtia.
– Liikkuvuuden ohella tavoitteena on saada ajoneuvolle myös pitkä toimintasäde. Patria TRACKX:lla tavoite on 500 kilometriä, Sami Oja sanoo.
Patria TRACKX nostaa tela-ajoneuvojen suorituskyvyn uudelle tasolle.
Taustalla Patrian vahva osaaminen ajoneuvoissa
Patria tunnetaan kansainvälisillä markkinoilla etenkin panssaroiduista 6x6- ja 8x8-ajoneuvoistaan. Ojan mukaan vahvaa kokemusta ajoneuvojen kehittämisestä on hyödynnetty myös Patria TRACKX:ssa.
– Esimerkiksi ohjaamo, kojetaulut ja kuljetettavan henkilöstön tilat ovat hyvin samantyyppiset kuin 6x6-ajoneuvossa. Myös ohjaamon tuulilasi ja sivuikkunat on sijoitettu samalla tavalla niin, että ajoneuvosta on hyvä näkyvyys ulos, Oja mainitsee.
Patria TRACKX:n ohjaamossa on kaksi paikkaa ajoneuvon ajajalle ja johtajalle. Takaa löytyy istuinpaikat kymmenelle kuljetettavalle henkilölle.
Ajoneuvon taistelumassa on maksimissaan 15,5 tonnia. Teholtaan 269 kilowatin moottori ja sen alijärjestelmät on sijoitettu keskelle ajajan taakse. Näin painopiste saadaan mahdollisimman keskelle ja alas, mikä lisää ajoneuvon vakautta.
Patria TRACKX on erittäin vakaa ja suojattu panssaroitu ajoneuvo, jossa on kehittyneet miehistötilat, tehokas moottori ja modulaariset asejärjestelmät.
Patria TRACKX voidaan varustaa kevyillä asejärjestelmillä, esimerkiksi kevyellä tykillä tai raskaalla konekiväärillä. Pariisin Eurosatory-messuilla esitellyn mallin päällä oli 30 millimetrin konetykillä varustettu Kongsberg Protector RS6 -asetorni.
Vaunun ballistinen suoja on STANAG 4569:n luokitteluun perustuen tasoa K1, mikä antaa turvan käsiaseiden luodeilta ja tykistökranaattien sirpaleiden iskemiltä. Suoja miinoja vastaan on STANAG 4569:n luokitteluun perustuen tasoa M1.
FAMOUS-hanke vahvistaa EU:n puolustusta
Suomen vetämä ja Patrian koordinoima FAMOUS-hanke (Future Highly Mobile Augmented Armoured Systems) käynnistyi 2020 ja siihen osallistuu nykyvaiheessa yhdeksän maata. Suomen ohella osallistujavaltioita ovat Belgia, Tanska, Latvia, Viro, Ranska, Saksa, Kreikka ja Espanja. Lisäksi mukana on runsaat 30 puolustusalan eurooppalaista huippua edustavaa yritystä.
Suomessa FAMOUS keskittyy Maavoimien arktisen liikkuvuuden kehittämiseen. Patrialla on ollut päävastuu uuden ajoneuvon suunnittelusta, järjestelmäintegraatioista ja prototyyppien valmistuksesta. Tavoitteena on kehittää uusi suorituskykyinen ajoneuvoratkaisu, joka korvaa käytöstä poistuvan nykyisen telakuorma-autokaluston 2030-luvulla.
Vastaavanlaisia kaluston uudistustarpeita on myös monella muulla EU-maalla.
FAMOUS-hanke tukee osaltaan EU:n puolustusteollisuuden kilpailu- ja innovaatiokykyä. EU:n rahoitus FAMOUS-hankkeelle on runsaat 100 miljoonaa euroa ja jäsenmaiden noin 20 miljoonaa euroa.
Ajoneuvossa on leveät kumitelat, jotka mahdollistavat erittäin alhaisen maapaineen ja tehokkaan liikkumisen pehmeillä sekä epätasaisilla alustoilla.
Uutuudella paljon kansainvälistä kiinnostusta
Patria esitteli FAMOUS-hankkeessa kehitetyn ajoneuvon konseptin ensimmäistä kertaa vuoden 2024 Eurosatory-messuilla Pariisissa. Ajoneuvon prototyyppi esiteltiin keväällä 2025 ja se oli esillä myös syyskuussa puolustusalan kansainvälisillä DSEI-messuilla Lontoossa.
– Kiinnostus uutta ajoneuvokonseptia kohtaan on ollut suurta. Lähes viikoittain meillä on käynyt asiakkaita keskustelemassa ja tutustumassa prototyyppiin, Sami Oja kertoo.
Hänen mukaansa eniten kiinnostusta on EU-maista, mutta kyselyjä on tullut myös Euroopan ulkopuolelta.
Patrian kehittämä TRACKX-ajoneuvokonsepti, joka esiteltiin FAMOUS-hankkeen yhteydessä, herättää laajaa kansainvälistä kiinnostusta ja etenee sarjatuotantoon kehitys- ja testausvaiheiden jälkeen.
Sami Oja sanoo, että Patria TRACKX:n tuotekehitys jatkuu tiiviinä muun muassa Suomen puolustusvoimien kenttätesteissä.
Niiden jälkeen Patrialla on täydet valmiudet aloittaa ajoneuvon esisarjan valmistus. Patria arvioi, että hyväksyntätestien jälkeen ajoneuvojen sarjatuotanto olisi mahdollista aloittaa vuonna 2027.
– Myös FAMOUS-hanke etenee. Seuraavaksi on määrä siirtyä uuteen vaiheeseen, jossa ajoneuvoon tuodaan lisää tuotekehityspaketteja ja täydennetään kokonaisuutta erilaisilla ratkaisuilla, Oja kertoo.
Mitä pidit artikkelin sisällöstä?
Kiitos mielipiteestäsi! Voit jakaa jutun somessa alla olevien painikkeiden avulla:
