Juho opiskeli Oulun yliopistossa tuotantotaloutta ja tuli Patriaan tekemään diplomityötä tuotevastuullisuudesta. Diplomi-insinööriksi valmistumisensa jälkeen häntä pyydettiin jäämään taloon jatkamaan aiheen parissa.

Tuotevastuullisuusasiantuntijana Juhon tehtävänä on miettiä keinoja, joilla Patrian tuotteita, palveluja ja liiketoimintaa yleisesti kehitetään pitkällä tähtäimellä entistä vastuullisempaan suuntaan.

– Keskeinen kehityspotentiaali tuotevastuullisuudessa syntyy kaksoishyötyajattelun kautta. Kun tuotteen vastuullisuutta kehitetään, voidaan samalla vahvistaa sen suoritus- ja kilpailukykyä. Keskeisintä on luoda lisäarvoa asiakkaille ja muille sidosryhmille.

Patrian konsernitason vastuullisuustiimi työskentelee kaikkien liiketoiminta-alueiden kanssa. Tällä hetkellä tuotevastuullisuuden kehitystyö painottuu fyysisiin tuotteisiin, joista panssaroidut ajoneuvot ovat tällä hetkellä fokuksessa.

Juhon mukaan esimerkiksi ajoneuvojen voimalinjaratkaisujen kehitys voisi parantaa polttoainetehokkuutta, pienentää fossiilisen polttoaineen kulutusta ja siten hiilidioksidipäästöjä. Esimerkiksi sähkön tuominen polttomoottorin rinnalle käyttövoimaksi toisi myös operatiivisia etuja.

– Polttoaineen kulutuksen tehostuminen voisi joukkotasolla keventää ajoneuvojen kenttälogistiikkaa. Toisaalta sähkömoottorilla ajaminen aiheuttaisi myös esimerkiksi pienemmän lämpö- ja äänijäljen, mikä tekee ajoneuvosta vaikeammin havaittavan maastossa.

Tehtävänäni on miettiä keinoja, joilla Patrian tuotteita, palveluja ja liiketoimintaa yleisesti kehitetään pitkällä tähtäimellä entistä vastuullisempaan suuntaan.

Vastuullisuus alkaa vaikuttaa puolustushankintoihin

Yksi konkreettinen työalue tuotevastuullisuudessa on tuotteiden hiilijalanjäljen määrittäminen. Tieto kiinnostaa entistä enemmän, kun puolustusvälineistä tehdään hankintoja eri maissa. Taustalla vaikuttavat EU:n ja NATO:n vastuullisuustavoitteet, jotka heijastuvat jäsenmaiden puolustushankintoihin.

Juho korostaa, että puolustusalalla suorituskyky on edelleen tärkein valintaperuste. Vastuullisuus ei yksin riitä kilpailuvaltiksi, mutta se pystytään sitomaan osaksi tuoteominaisuuksia.

– Kiristynyt geopoliittinen tilanne nostaa nyt suorituskyvyn etusijalle, mutta vastuullisuusasiat tulevat korostumaan tulevaisuudessa. Patria valmistautuu tähän jo nyt.

Toinen merkittävä kysymys tuotevastuullisuudessa liittyy materiaaleihin. Esimerkiksi panssaroiduissa ajoneuvoissa keskeinen rakenneosa on teräs, jonka tuotanto aiheuttaa nykyisellään merkittävän osan globaaleista hiilidioksidipäästöistä.

– Tulevaisuudessa tuotteiden valmistuksessa voidaan siirtyä vähähiilisempään teräkseen. Sen käytön lisääminen on monen muun yhtiön tavoin myös meillä tarkan selvityksen ja analyysin alla. Aikajänne on pitkä, mutta valmistautuminen on aloitettava ajoissa.

Esimerkiksi ajoneuvojen voimalinjaratkaisujen kehitys voisi parantaa polttoainetehokkuutta, pienentää fossiilisen polttoaineen kulutusta ja siten hiilidioksidipäästöjä.

Kehitysmyönteinen työpaikka

Juho on tyytyväinen siihen, että pääsi tekemään opinnäytetyötä Patriaan ja sitä kautta kiinni kiinnostaviin työtehtäviin.

– Diplomityö ei jäänyt hyllyyn pölyttymään, vaan pääsin sitä kautta kehittämään ja selvittämään aihetta, jota ei ollut yhtiössä aiemmin tehty samasta näkökulmasta.

Juho pitää Patriaa kehitysmyönteisenä työpaikkana, jossa hän on saanut alusta lähtien paljon vastuuta. Vastuullisuustyöhön on suhtauduttu erittäin myönteisesti ja sille on tullut tukea ylintä johtoa myöten.

– Pidän erityisen arvokkaana sitä, että olen päässyt heti uran alkuvaiheessa ainutlaatuiseen tehtävään ja miettimään isoja kokonaisuuksia jopa kymmenen vuoden päähän.

Patrian vastuullisuustyö saa tunnustusta

Juho työskentelee Patrian viisihenkisessä vastuullisuustiimissä, joka kattaa ympäristövastuun lisäksi sosiaaliseen ja hallinnolliseen vastuullisuuteen liittyvät aspektit.

Patria vastuullisuustyö on saanut kiitosta myös riippumattomilta arvioitsijoilta. Viime vuonna maailmanlaajuinen vastuullisuusluokitusjärjestelmä EcoVadis myönsi Patrialle pronssitason tunnustuksen vastuullisesta liiketoiminnasta.

EcoVadisin arvioinnissa Patrian kokonaispisteet nousivat tasolle 67/100. Vastaavan advanced-tason on saavuttanut 35 prosenttia tutkituista yrityksistä.

Vapaa-ajallaan Juho Röytiö käy usein juoksemassa, mutta hän harrastaa myös Suomessa vähemmän tunnettua vesipalloa.

– Eksyin lajin pariin alun perin Oulussa. Opiskelukaverini tiesi minun harrastaneen kilpauintia ja pyysi mukaan harjoituksiin.
 

Text: Matti Remes

Lue lisää tarinoita